Hola, soy Kamil.

¿Por qué Plan B?

Antes de empezar con Plan B, pasé alrededor de año y medio como responsable de una base ciclista en Pego. Me encargaba de que funcionara toda la base: traslados al aeropuerto, alojamiento, grupos, alquiler y mantenimiento de bicis. Toda nuestra flota la mantenía yo.

Un amigo que lleva un hotel para ciclistas me contó que los huéspedes extranjeros le pedían ayuda una y otra vez: alguien que vaya cuando tienen una avería, que les eche una mano con un pinchazo y les recomiende buenas rutas. En Pego, Oliva y los valles al norte de Dénia no encontré ningún mecánico que fuera a ver al cliente.

No tengo un taller fijo abierto al público, así que mi servicio es móvil. Voy a donde te alojas y a donde se te ha averiado la bici. Las reparaciones más complicadas las hago en mi taller de casa.

Qué sé hacer.

Me dedico al ciclismo desde 2015. Ese año empecé a entrenar para mi primer triatlón y después compití en triatlón durante ocho años. Mis bicis de carretera y de contrarreloj siempre las he mantenido y montado yo.

Aprendí con mis bicis y con las de mis amigos, y durante un tiempo llevé un pequeño servicio de reparación de bicis de barrio en Łódź. Al mudarme a Pego, pasé varias semanas formándome con un mecánico con experiencia. Después mantuve la flota de la base, ayudé a clientes a los que se les averiaba la bici en ruta y a gente de la zona que llegaba a nuestro taller.

Trabajo con casi todo tipo de bicis: de montaña, urbanas, de carretera, de triatlón y eléctricas. En bicis eléctricas también he hecho trabajos más grandes, como cambiar un motor.