Gut zu wissen vor der Ausfahrt.

Ruf zuerst die 112 an. Ride Safe gilt für Pannen am Rad: Platten, kaputte Teile, ein Rad, mit dem du nicht weiterfahren kannst. Sobald die Lage unter Kontrolle ist, schreib mir, und ich kümmere mich um das Rad.

Meist innerhalb von 45 Minuten. Das hängt davon ab, wo du bist und ob ich gerade jemand anderem helfe. Wenn du mir schreibst, nenne ich dir sofort eine realistische Zeit.

Pro Fahrt nehme ich ein Rad und eine oder zwei Personen mit. Wenn in der Gruppe mehrere Pannen gleichzeitig passieren, fahre ich mehrmals oder wir finden eine andere Lösung.

Täglich von 8:00 bis 18:00 Uhr spanischer Zeit.

35 € pro Person und Woche für eine Gruppe von 4 bis 12 Personen unter einer Adresse. Enthalten sind ein Ride Check jedes Rads, 2 Besuche in der Villa und ein Pannen-Einsatz pro Person. Aufbau und Verpacken der Räder kosten extra: ab 80 € pro Rad für beides.

Eine Inspektion jedes Rads: Reifendruck, Kette ölen, Schaltung und Bremsen einstellen, Beläge, Reifen und Schrauben prüfen, bis zu etwa 10 Minuten Arbeit pro Rad. Längere Reparaturen beim Besuch laut Preisliste mit 10 % Rabatt.

Ja. Die Lagerung von Karton oder Radkoffer kostet 15 € pro Woche. Im Box Service ab 99 € bekommst du Aufbau, Lagerung und Verpacken zusammen.

Dein An- und Abreisedatum, die Adresse deiner Unterkunft, deine Sitzhöhe und deine Lenkerposition. Ein Foto des Rads von der Seite hilft auch.

Nein. Alle Preise gelten für die Arbeitszeit. Teile wie Schläuche, Reifen, Ketten oder Bremsbeläge berechne ich extra.

Die meisten Arbeiten erledige ich dort, wo du übernachtest: in der Villa, der Ferienwohnung oder im Hotel. Wenn etwas länger dauert, besprechen wir gemeinsam, wie und wo ich es mache.

Ich reinige Räder ohne Wasser bei dir: Rahmen, Laufräder und Antrieb. Die Reinigung ohne Wasser kostet 20 €, die gründliche Antriebsreinigung 25 €.

Bar, mit Bizum oder per Überweisung auf Revolut.

Nein. Geführte Touren biete ich nicht an. Ich plane Routen zum Fahren auf eigene Faust, mit GPX-Dateien, Cafés und Aussichtspunkten, und wenn etwas kaputtgeht, bin ich telefonisch erreichbar.

Pego, Oliva, Gandia, die Täler und die Anstiege rund um Xaló und den Coll de Rates. Die Anfahrtspauschale hängt von der Zone ab, und eine Gruppe unter einer Adresse zahlt sie nur einmal.

Nein, Deutsch spreche ich nicht. Wir schreiben und sprechen auf Englisch, und auch Polnisch geht. Auf Spanisch verstehen wir uns am besten auf WhatsApp.